昭通常年销售POM板/棒/管量大价优
pom材料的优缺点(pom材料)POM(又名赛刚、特灵)。它是以甲醛为原料聚合而成。POM-H(聚甲醛均聚物)和POM-K(聚甲醛共聚物)是高密度、高结晶度的热塑性工程塑料。它具有良好的物理、机械和化学性能,尤其是的耐摩擦性能。POM是一种结晶塑料,熔点明显。一旦达到熔点,熔体粘度迅速下降。当温度超过一定限度或熔体受热时间过长,就会引起分解。铜是POM降解的催化剂,在与POM熔体接触的部位应避免使用铜或铜材料。
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POM原料的产品易出现问题1.尺寸小:我们可以将保压时间加长或者加长冷却时间,降低模温减小产品的收缩。2.尺寸同一工艺二不稳定:应先排除及其的问题(止逆环是否损坏)后检查R角处是否有冷料头,冷料头会是成型中每模的进料压力不同所以尺寸不稳。这种问题应使用有倒梯形口的喷嘴,喷嘴内孔直径小于流道直径,R角不能损坏。还有就是结晶不良产品出模后不稳定,需将模具温度提高85度以上。3.表面气痕:这个问题大多数是因为进料的时候由于剪切热造分解出来的甲醛气体造成,使用工艺上我们应使用慢快慢的思维进行调整,模具尽量不要有尖角,排期一定要合理。
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聚甲醛(Pom)的收缩率以及其在生产过程中的应用。我们首先介绍了Pom的基础知识,然后详细讨论了收缩率的影响因素、测量方法和计算公式。最后,我们以一个实际的产品为例,分析了200mm直径的Pom制品的收缩率对产品质量的影响。
聚甲醛具有十分的综合性能,比强度和比刚度与金属很接近,所以可替代有金属制作各种结构零部件。聚甲醛适合于制造耐摩擦、磨损及承受高载荷的零件,如齿轮、滑轮、轴承等,并广泛地应用于汽车工业、精密仪器、机械工业、电子电器、建筑器材等方面。在汽车工业方面,可利用其比强度高的优点,替代锌、铜、铝等金属,制作水泵叶轮、燃料油箱盖、汽化器壳体、油门踏板、风扇、组合式开关、方向盘零件,转向节轴承等。