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POM〔聚甲醛〕
聚甲醛学名聚氧化聚甲醛〔简称POM〕，又称赛钢、特钢。它是以甲醛等为原料聚合所得。 POM-H〔聚甲醛均聚物〕，POM-C〔聚甲醛共聚物〕是高密度、高结晶度的热塑性工程塑料。具有良好的物理、机械和化学性能，尤其是有优异的耐摩擦性能。 聚甲醛是一种无侧链高密度结晶性聚合物，具有优异的综合性能。
POM的耐候性不好，长期在紫外线作用下，力学性能下降，表面发生粉化和龟裂。结晶料，熔融范围窄，熔融和凝固快，料温稍低于熔融温度即发生结晶，流动性中等，吸湿小，可不经干燥处理。不同的生产工艺可以制造出不同种类的均聚甲醛和共聚甲醛。要制造均聚甲醛，首先要制造无水甲醛。主要方法是首先通过水合甲醛（甲二醇，HCH(OH)2）与乙醇的反应生成甲醛缩（二乙氧基甲烷，CH2(OC2H5)2），再将甲缩醛与水的混合物通过萃取或真空蒸馏的方法脱水，然后通过加热甲缩醛的方式释放其中的甲醛。此时甲醛在阴离子催化下开始聚合，然后通过乙酸酐进行封端处理，得到稳定的均聚甲醛。
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制造POM齿轮模具首先需要好得钢料其次需要高精密得加工中心中心，因为齿轮得尺寸都是μ等级的再次需要得设计团队，一幅模具得设计好差决定后期的成本需要有经验的模具公司做这个产品，对后期修模 改进都有很的经验聚甲醛(英文:polyformaldehyde)热塑性结晶聚合物。被誉为“超钢”或者“赛钢”，又称聚氧亚甲基。英文缩写为POM。通常甲醛聚合所得之聚合物，聚合度不高，且易受热解聚。可用作有机化工、合成树脂的原料，也用作物熏蒸剂。
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聚甲醛的不足之处在于:由受强酸腐蚀，耐候差，粘合性差，热分解与软化温度接近，限氧指数小。它们广泛运用于: 汽车工业:用于制造汽车上的半轴、行星齿轮垫等不仅节约了铜，而且提高了使用寿命。还可用它做散热器水管阀门、散热器箱盖、水泵叶轮、齿轮外壳、汽化器外壳、油门踏板零件，以及加热器风扇、控制杆、各式开关、轴承支架、调节器手柄、制动器及洗涤泵等零部件。 电子电器:可用于制造电扳手外壳、开关手柄，还可制作电话、无线电、录音机、录象机、电视机、计算机、传真机的零部件、计时器零件，录音机磁带座等。