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聚甲醛具有十分的综合性能，比强度和比刚度与金属很接近，所以可替代有金属制作各种结构零部件。聚甲醛适合于制造耐摩擦、磨损及承受高载荷的零件，如齿轮、滑轮、轴承等，并广泛地应用于汽车工业、精密仪器、机械工业、电子电器、建筑器材等方面。在汽车工业方面，可利用其比强度高的优点，替代锌、铜、铝等金属，制作水泵叶轮、燃料油箱盖、汽化器壳体、油门踏板、风扇、组合式开关、方向盘零件，转向节轴承等。
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1942年美国 Du Pout公司首先发表生产聚甲醛均聚物的专利，1959年工业化生产。1961年美国 Celanse公司生产出共聚甲醛。目前德国的 Ticona塑料公司、BASF公司、日本的Polyplastics公司、三菱瓦斯公司都生产共聚甲醛。我国吉林石井沟联合化工厂、上海溶剂厂生产共聚甲醛。POM具有高的力学性能，如强度、模量、耐磨性、韧性、耐疲劳性和抗蠕变性，还具有优良的电缘性、耐溶剂性和加工性。比强度和比刚度与金属很接近，所以可替代有金属制作各种结构零部件。
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聚甲醛(Pom)的收缩率以及其在生产过程中的应用。我们首先介绍了Pom的基础知识，然后详细讨论了收缩率的影响因素、测量方法和计算公式。最后，我们以一个实际的产品为例，分析了200mm直径的Pom制品的收缩率对产品质量的影响。
在POM中加入石墨、F4、二硫化钼、润滑油及低分子量PE等，可提高其润滑性能。例如，在POM中加入5份F4，可降低摩擦因数60%，耐磨性提高1～2倍。再如，在POM中加入液体润滑油，可大幅度提高耐磨性和限PV值。为提高由油的分散效果，需加入炭黑、氢氧化铝硫酸钡、乙丙橡胶等吸油载体。加入5%油POM的摩擦性提高72%，限PV值可达3.9MPa·m/s（纯POM为0.213MPa·m/s），为其他工程塑料的3～20倍。