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聚氨酯还可用于易碎商品的包装，是在一些精密仪器、工艺品、易碎品等运输包装中；该类制品还可以用在航空、航天、汽车制造、液化天然气运输车（船）制造等领域。 聚氨酯，是在高分子主链中含有氨基甲酸酯基（-NHCOO）的聚合物，全称为聚氨基甲酸酯，简称聚氨酯（PU）。聚氨酯是一种新兴的有机高分子材料，被誉为“第五大塑料”。合成聚氨酯的主要原料是有机多元异氰酸酯和端羟基化合物。根据所用端羟基化合物的不同，聚氨酯可以分为聚酯型和聚醚型两类。聚酯型是以二异氰酸酯和端羟基聚酯为原料制备的聚氨酯。聚醚型是以二异氰酸酯和端羟基聚醚为原料制备的聚氨酯。
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优力胶在橡胶硬度下它的扯断强度、撕裂强度和承载能力比通用橡胶高得多，在高硬度下其冲击强度和弯曲强度又比塑料高得多。耐磨:一般在0.01-0.10立方厘米/1.61km范围内，约为橡胶的3-5倍。
除汽车工业之外，中国的冷链运输行业也是聚氨酯发展的另一领域。随着中国民众生活水平不断提高，越来越多的民众对各地的鲜花、水产品需求量猛增，这就带动了中国冷链运输行业发展。冷链运输行业中的运输车，通常使用聚氨酯硬质泡沫夹芯板作为隔热材料，同时冷库建设过程中也需要大量的聚氨酯热材料，这对中国的聚氨酯行业而言也是重大利好。 冰箱和冰柜主要采用聚氨酯硬质泡沫作为家电的隔热材料，该材料在同体积条件下，能够有效增大冰箱、冰柜的内部容积，减少外部壳体材料的总用量，不仅能降低生产成本，还能减轻冰箱自重，提升隔热性能。在中国，制造一台标准体积的冰箱需要聚氨酯硬质泡沫重量约为6-8kg，而一台冰柜需要大约11kg的硬质泡沫塑料。中国是冰箱制造大国，已经逐渐成为世界的冰箱研发、生产、运输一体化基地；中国每年在冰箱制造行业所使用的聚氨酯硬质泡沫总量约为80万t。随着中国家电“减排”不断落实，冰箱所使用的聚氨酯的总量将会呈现下降趋势，各个生产制造企业将会走向“绿”的发展路线。
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工业机械设备上使用的密封件和齿形连轴节。分为耐油型和耐磨型，硬度介于邵氏25到邵氏98度之间，具有很好的强度和溶涨性能，可在的环境中正常使用，且耐老化性能好、使用寿命长、产品规格多、品种全。聚氨酯板是指由PU制成，或是由PU 和彩钢板复合形成的聚氨酯夹芯板，主要用于工业、民用建筑外保温系统，已成为PU使用广泛的产品体系。聚氨酯(PUR)是指在分子主链上含有较多氨基甲酸酯基团特征结构的一大类聚合物，是一种介于塑料和橡胶之间的高分子材料，它的伸长率大、硬度范围宽，配方调整范围大，具有的耐磨性和力学性能。而浇注型聚氨酯弹性体(CPUR)，是聚氨酯弹性体三大加工类型中重要的一种，其用量占PUR量的60% ，它具有化学结构多元化、粘度易调整，加工工艺优良、易投入工业化生产、使用方便和固化快等优点，因此适合于制作大型复杂构件。聚氨酯耐磨衬板就是采用浇注型聚氨酯弹性体工艺方式生产加工而成。 聚氨酯为大分子链中含有氨酯型重复结构单元的一类聚合物，全称为聚氨基酸酯，英文全称为polyurethane,简称PU或PUR。PU是由多异氰酸酯与聚醚型或聚酯型多元醇在一定比例下反映的产物。