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聚甲醛是一种外表光滑，有光泽的硬而致密的材料，淡黄或白色，可在-40- 100°C 温度范围内长期使用。它的耐磨性和自润滑性也比绝大多数工程塑料优越，又有良好的耐油，耐过氧化物性能。很不耐酸，不耐强碱和不耐紫外线的辐射。
学性能POM强度、刚度高，弹性好，减磨耐磨性好。其力学性能，比强度可达 50.5MPa，比刚度可达2650MPa，与金属十分接近。POM的力学性能随温度变化小，共聚POM比均聚POM的变化稍大一点。POM的冲击强度较高，但常规冲击不及ABS和PC；POM对缺口敏感，有缺口可使冲击强度下降90%之多。POM 的疲劳强度十分突出，10交变载荷作用后，疲劳强度可达 35MPa，而PA和PC 仅为28MPa。POM 100P的蠕变性与PA相似，在20℃、21MPa、3000h时仅为2.3%，而且受温度的影响很小。POM的摩擦因数小，耐磨性好
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制造POM齿轮模具首先需要好得钢料其次需要高精密得加工中心中心，因为齿轮得尺寸都是μ等级的再次需要得设计团队，一幅模具得设计好差决定后期的成本需要有经验的模具公司做这个产品，对后期修模 改进都有很的经验聚甲醛(英文:polyformaldehyde)热塑性结晶聚合物。被誉为“超钢”或者“赛钢”，又称聚氧亚甲基。英文缩写为POM。通常甲醛聚合所得之聚合物，聚合度不高，且易受热解聚。可用作有机化工、合成树脂的原料，也用作物熏蒸剂。
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玻璃纤维增强聚甲醛聚甲醛中加人20％～30％经偶联剂处理的短无碱玻璃纤维后，拉伸强度可提高10％～20％，拉伸模量提高l～3倍，马丁耐热提高0.5～1倍，线膨胀系数大约降低2/3，收缩率大约下降5/6～6/7。 但同时也会使其耐磨性、冲击强度和伸长率有下降，脆性和磨耗量增加。聚甲醛中填充固体润滑剂（如 PTFE粉、MoS2、石墨粉、碳纤维等）和润滑油（机油、硅油、脂肪酸酯等）可制得耐磨和含油的聚甲醛。