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聚甲醛是一种外表光滑,有光泽的硬而致密的材料,淡黄或白色,可在-40- 100°C 温度范围内长期使用。它的耐磨性和自润滑性也比绝大多数工程塑料优越,又有良好的耐油,耐过氧化物性能。很不耐酸,不耐强碱和不耐紫外线的辐射。
同时要加入稳定剂和防老剂等,以免物料变产生气泡等。常加0.2%的2246双酚类抗氧剂和0.1%双氰胺甲醛吸收剂等。这样,可达制品洁白,受光不变目的。聚甲醛结晶度高,由无定型熔体变为结晶型凝固体时的体积收缩率大约为17%,因此须采用保压补料方式收缩,以制品形状和尺寸的要求。聚甲醛熔体凝固速率很快,会造成充模困难、制品表面出现皱折、毛斑、熔接痕等缺陷,因此宜将模温控制在80~130℃来消除这些缺陷。同时由于凝固快、固体表面硬度和刚性大、模塑收缩率大、摩擦因数小,故制品脱模性好且可脱模。
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POM原料的产品易出现问题1.尺寸小:我们可以将保压时间加长或者加长冷却时间,降低模温减小产品的收缩。2.尺寸同一工艺二不稳定:应先排除及其的问题(止逆环是否损坏)后检查R角处是否有冷料头,冷料头会是成型中每模的进料压力不同所以尺寸不稳。这种问题应使用有倒梯形口的喷嘴,喷嘴内孔直径小于流道直径,R角不能损坏。还有就是结晶不良产品出模后不稳定,需将模具温度提高85度以上。3.表面气痕:这个问题大多数是因为进料的时候由于剪切热造分解出来的甲醛气体造成,使用工艺上我们应使用慢快慢的思维进行调整,模具尽量不要有尖角,排期一定要合理。
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共聚甲醛在农业机械、电器工业、建筑运输和精密仪器等领域中用作轴承、齿轮、凸轮、管材、导轨等产品以代替铜、锌等有金属。还可用作汽车中的燃料泵、动力阀、马达齿轮、汽化器部件、万向节轴承、计算机外壳、洗衣机滑轮、影碟机零件、耐腐蚀消防水和接头。均聚甲醛的合成均聚甲醛的制备是以精制过的三聚甲醛为原料,以活性较大的三氟化硼乙醚络合物为阳离子催化剂,在石油醚、环己烷、苯等惰性溶剂中进行溶液聚合,反应式为: