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聚甲醛是一种外表光滑，有光泽的硬而致密的材料，淡黄或白色，可在-40- 100°C 温度范围内长期使用。它的耐磨性和自润滑性也比绝大多数工程塑料优越，又有良好的耐油，耐过氧化物性能。很不耐酸，不耐强碱和不耐紫外线的辐射。
聚甲醛的主要性能聚甲醛为白粉末状固体或粒状固体，表面光滑且有光泽和滑腻感，硬而致密，呈现出半透明或不透明的特点。容易燃烧，离火后继续燃烧，火焰上端呈黄，下端蓝，发生熔融滴落，有强烈的刺激性甲醛味、鱼腥臭。它的硬度大、模量高、刚性好、冲击强度、弯曲强度和疲劳强度高，耐磨性，有较小的蠕变性和吸水性。由表11－l可见，均聚甲醛比共聚甲醛的力学性能略高10％～20％，这主要是其结晶度比共聚甲醛要高10％左右的缘故。
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反应结束后进行溶液回收，并使聚合物粉料经水煮、洗涤、干燥后在酯化釜内进行酯化反应或醚化反应的后处理，来除去对热很不稳定的半缩醛端基。经封端后处理得到的粉料加人抗氧剂、紫外线吸收剂及其它助剂后再经挤出造粒即得到商品聚甲醛粒料。共聚甲醛的合成共聚甲醛的制备可选择与均聚甲醛相似的溶液聚合法，一般以3％～5％摩尔比的二氧五环，和三聚甲醛作为共聚单体，其反应式为上述反应结束后也需进行后处理以除去端基上的半缩醛结构。
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聚甲醛具有十分的综合性能，比强度和比刚度与金属很接近，所以可替代有金属制作各种结构零部件。聚甲醛适合于制造耐摩擦、磨损及承受高载荷的零件，如齿轮、滑轮、轴承等，并广泛地应用于汽车工业、精密仪器、机械工业、电子电器、建筑器材等方面。在汽车工业方面，可利用其比强度高的优点，替代锌、铜、铝等金属，制作水泵叶轮、燃料油箱盖、汽化器壳体、油门踏板、风扇、组合式开关、方向盘零件，转向节轴承等。